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重生之全球首富!
第3033章:一百多億的資產
關於華海汽車的會議室開了一整天,才算是把各項後續的工作給理順。
但是理順並不是結束,而是把工作給大概的安排下去了,後續的工作還需要慢慢的來做。
首先就是羅浮汽車那邊的工人遣散的問題,這問題對於張衛義來說就是一個很大的難題,正常遣散的話,需要三億多四億英鎊的,但是這筆錢呢,姜小白又不願意掏。
或者說不想要掏這麼多,不想給洋鬼子這麼多的錢。
但是這件事想要實施起來很難,首先羅浮汽車廠商所在的國家是最早實施勞動法的國家,相關的制度之類的非常的健全,實行的是“勞動三分法”,由“僱員—非僱員的工人—自僱者”構成,法定保障程度逐級遞減,到了自僱者,法律保障主要是反歧視,而其他權利義務則需要與客戶進行約定。
在法定保障範圍內,僱員的權利包括:法定病假工資、法定產假、陪產假、收養假和共同育兒假及薪酬……等等之類的,最後一條就是法定經濟補償金。
非僱員的工人權利包括就差了很多,就沒有了法定經濟補償金。
在羅浮汽車廠商所在的當地,平臺用工法律規制的關鍵點就是如何理解工人。其中區別的方式很多,但是隻要是認定是工人的話,那就享有最高的權利,也就是開除的要有法定的經濟補償金。
張衛義質詢了很多知名的律師,不過得到的結果都是一樣的,這羅浮汽車廠的員工不光是工人,而且還是當地國營企業的工人的,你收購了工廠以後,想要甩手不管了,或者給少一點錢就拉倒了,那根本就不可能的。
張衛義因為這件事忙活了一個多星期以後,給姜小白打電話,說自己辦不到。這麼多的工人,涉及到的是一個群體,到時候即使能夠拖長了一些時間,去法院打官司之類的。
最後輸的可能性也非常大的,這都是律師用的委婉的口吻,實際上的情況是必定會輸的。
根本就沒有其他的可能性,要是這樣折騰一回的話,最後華青控股集團的名聲丟完了不說,而且還可能支出更多的錢,畢竟工人勝訴以後,這個律師費也是要華青控股集團負責的。
姜小白聽著也無可奈何,說了一聲:“那就這樣”,然後就掛了電話,掛了電話就罵,這糟心的很。
不過這種糟心在幾天以後,羅浮汽車那邊的資產整理出來以後,姜小白的心情就好了起來。
根據毛振華在羅浮汽車那邊整理出來的固定資產,先不說包括25和75車型還有45車型等在內的智慧財產權和關鍵的圖紙了。
光是固定資產就不少,首先是一套完整的研發、生產裝置,累計有4507臺套裝置。其次是四個整車產品平臺,有轎車、跑車等等。
還有關鍵的三個系列發動機,包括V6發動機,2L和2.5L柴油機。最後是一個變速箱和一整套百年積澱的無形資產。
這些東西,聽起來好像沒有什麼感覺,但是這批資產累計裝箱多達5000多個,電腦檔案也要多達4000G。
這是兩條現成的生產線和一個發動機部門,可以說只要是運輸回來,只要要安裝完畢就可以生產,什麼東西都是現成的。
從汽車的生產線,到商標,再到技術資料和相關的技術人員,還有圖紙,發動機技術。
而這一切華青控股集團只用發一筆工人的遣散費就是自己的了,當然了,這裡邊羅家已經付出了不少了。
不過這筆固定資產的價值還是遠遠的超出了所有人的預料,這邊開始打包以後,就有新聞媒體報道了。
當地的新聞媒體上有專業的人士評估以後說,價值最少達到十五億英鎊往上
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