第301章 山花開發區

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8月2日這一波事，在微話網上沒有成為熱點，給出的理由很簡單，未經官方證實的訊息暫時不適宜公佈，請謹慎發言。

拉法221年的8月，對南雲州的行政官員們來說，太陽的溫暖照不暖內心的寒冷。南雲州州政府監察獨立小組南雲州在全州範圍內對廉潔辦公、杜絕鋪張浪費進行了為期一個月的整治。

最大的變化就是，原本的山花區降級了，變成了南雲市山花經濟技術開發區。大部分山花區的行政管理部門被插銷併入了南雲市，表面看還是升級，實際上只有去的人才知道，原來的實權變成了閒職。

原來的行政職務基本都縮水了，經濟技術開發區新任主任還是李明德，副主任出乎意料的是落在了原山花汽車廠的廠長姜衛東身上。

不過，姜衛東並沒有馬上上任，而是繼續留在山花汽車廠協助葉天民安排來的團隊，對整個山花廠的改制和生產安排各方面配合，一直到9月2日。

拉法221年9月2日，由南雲市市長章程親自揭牌的南雲州山花機械製造集團正式成立並官宣。媒體才“第一時間”報道了南雲州這起最大的改制，微話網上才出現了熱點話題。

山花機械製造集團，下屬研發機構、三個生產和組裝企業，一個銷售公司，一個後勤保障公司。其中，生產、研發有一條線在原來的廠區被重新分割出來單獨的，所有進入該區域的人必須透過資格稽核和審查。因為，這個區域出廠的不再是民用，而是軍用物質。

這來源於葉天民還在邊境當兵的最後幾天，所看到的巡邏車。山花汽車廠有技術，缺的只是不敢改的決心而已，責任現在沒有人擔心會自己來承擔。

葉天民接手沒什麼不敢改的，當然，市場的接受是來自“未安辦”成員中重要的成員之一《國防部》。

三個生產組裝企業，分別是原山花汽車和改進型山花汽車、國防巡邏車、以及農用小型多功能車。

山花汽車原來在大型城市的銷售中心，除開保留了三個之外，透過置換補差的形式將銷售中心轉移到了中小型城市，而銷售中心的面積大幅度縮水，僅僅只是協調和辦公，更多的銷售網點依託銷售中心的位置分散在三線四線城市。

至於網點的設定，有樂樂家政和天民物流的資訊分析支援，根本就沒花多少精力，就已經非常的精準。

姜衛東在看到這一幕變化時，是真的很不情願去開發區上任的，但沒有辦法，事實上他自己也是懶政中的一員，雖然這一個月在盡力的補救，只能算是對自己過去工作的一種補償，是無法改變未來的職務。

他也不敢辭去這個副主任的職務再回山花機械製造集團，因為他不知道回來他會被安排在什麼位置，現在好歹還能有個老廠子的面子，回來山花機械製造集團會是什麼樣，他自己都沒底。

當張瓊從大飛洲傳回訊息之後，山花機械製造集團又多了一個企業：山花汽車貿易（國際）有限公司，張瓊很順利的把天民集團的旗號正式在大飛洲扯起，其中吸納了一部分原山花汽車銷售中心的優秀人才進入其中。

山花汽車的耐用和相對同級別低的價格，是抓住大飛洲市場的關鍵。雖然外貿出口山花汽車的利潤很低，畢竟是拉法帝國已經滯銷的汽車。

可是對於大飛洲剛剛起步的經濟而言，這無疑是眾多車企都不願意去做的，太低的利潤不利於企業的品牌，可這對於山花汽車而言，當市場佔有率高的時候，低價未嘗不可以是敲開市場的大門。

而且這已經淘汰的車型，還讓競爭對手無法以傾銷來投訴。售後問題更不用擔心，皮實耐用本來就是山花的一大特徵。

在這一年最熱的8月裡，一個月的南雲州廉潔整治活動之後，南雲州出臺了一系列針對高新企業的優惠舉措。