第二百九十二章 思維轉變

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其實林大少為女朋友準備的生日禮物，可不止一件；兩世為人還是頭一回擁有女朋友，並且還是世界級別的美女，自然要用心呵護！

那麼不光要在情感上付出，物質同樣要跟上；雖然會遭到吐槽，甚至會被認為是用錢砸。但有些事情在所難免，倒也不用計較那麼多。

同斯坦-李和凱文-費奇見過面之後，林大少便來到特斯拉汽車研發中心。

此時基地內部關於通用的標誌已然全部被清除，當然這麼說並不是很準確；一些大型裝置的標誌沒有辦法掩蓋。但通用作為世界上最大的汽車公司之一；很多汽車工廠都有從通用汽車購買裝置，倒也不覺得有什麼奇怪！

目前第一臺原型車已然製造完成，搭載普通鋰電池續航里程可以達到380公里；對於電動汽車領域，絕對屬於質的飛躍。當然贈送給查理茲-塞隆的汽車，續航里程自然不會只有300多公里；裡邊會接入一部分石墨烯電池，使得最終續航里程超過1000公里。

將這臺車推向市場，一定會讓世人震驚。畢竟在石油價格居高不下，以及不可再生情況下；都清楚電動汽車意味著什麼。

奈何之前技術一直沒有獲得突破，最重要續航里程達不到要求；十分雞肋。

現在特斯拉推出的電動汽車，續航竟然能夠達到1000公里；必將是一場顛覆汽車產業的變革。

兩門敞篷跑車，女性開非常合適；只要是查理茲-塞隆開著這臺車出去，無形之中可以節省不少廣告成本。畢竟特斯拉並不像法拉利、蘭博基尼名氣那麼大。

親自體驗了一把汽車效能，總體感覺還不錯！

都是最專業的電動汽車工程師，加上設計之初林大少給出不少建設性意見；使得目前這臺汽車，絕對能夠達到前世2013年水準。

提升十年聽起來很誇張，但技術難度並不是很大；主要是研發方向問題。因為林大少的存在，沒有走任何彎路；一切倒也很合乎常理！

艾爾-科科尼笑著說道：“老闆；感覺怎麼樣，沒有讓你失望吧！”

自從通用汽車關停電動汽車專案部之後；艾爾-科科尼團隊的日子無比艱難；如果不是遇到林一棟，說不定會是什麼結果。新老闆接手之後，對研發的支援力度；絕對是不遺餘力那種。甚至還親自設計車型，並且對一些技術進行升級。

如果是門外漢指手畫腳，肯定會讓人討厭；但眼前這個年輕人卻另當別論。總是能給出建設性意見，能讓汽車變得更加完美。

林一棟笑著說道：“整體感覺還不錯，不過系統反應還是不夠流暢。”

“不要用製造一臺汽車的想法去研發特斯拉，而是一臺能夠移動的電腦；因此軟體必須要足夠流暢，否則使用者體驗感將會很差。”

“多招募一些軟體人才，未來十年不盈利；我都可以接收。總之一定要作出最好的產品，否則如何能夠在眾多汽車廠商中脫穎而出。”

本來想說用製造智慧手機的想法去製造汽車，轉念一想智慧手機普及率非常低；世人還沒有清晰概念，因此用電腦來比喻已然很恰當。

即便眼前這些都是第一批接觸電動汽車的工程技術人員，比普通汽車工程師更容易接受汽車的變革。可此刻沒任何參照，屬於摸著石頭過河；一切都需要自己不斷去探索。

拔苗助長並不利於成長，沒有經歷過失敗、或者走一些彎路，對於一名工程技術人員來講；不是什麼好事。可想要用最快時間將電動汽車發展起來，只能親自出手！

前世特斯拉擁有那麼多競爭對手，的確同電動汽車是未來發展趨勢有關；但更多是因為特斯拉本身不夠強大，市場佔有率不高。

林一棟心中已然有了想法，投資建廠快速擴充產能只是一