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出去了，是不是有些太不理智了。
渡邊有不理智的底氣，三四百萬日元只是他的交通津貼，他現在的年薪是3200萬日元！
3200萬日元，以後世的目光看，霓虹確實是瘋了。
渡邊一年的交通津貼就是此前普通工人一年的總薪資，至於年薪更是十倍於常人。
這就是霓虹政府“國民收入倍增計劃”下的成果，同時也是各種隱形津貼加持下的產物。
只要三年，渡邊不需要炒股，不需要炒地產，他的收入就會過億。
魔幻嗎？這在幾大金融證券企業，那可是正常的收入水平。
而每日新聞直接給這兩幅照片，起了一個簡單又豪氣的標題。
黃金時代！
從這一天開始，全霓虹的民眾都在討論黃金時代的種種表象。
這只是泡沐時代浮世繪中的一幕，而在大環境層面上，霓虹政府也沒閒著。
之前批覆的3兆6360億日元，其中有2兆多用來建設霓虹的公共事業及基礎建設。
什麼跨海大橋、海底隧道，全部安排上。
除了這些大都會的再開發計劃也提上了日程，比如東京俚島、天王洲、臺場、橫濱市未來港、大阪天保山。
這些專案，都是這一時代的產物。
同時各種旅遊度假區，也開始在整個霓虹如雨後春筍般噗噗的往外冒。
北海道佔冠村旅遊度假村、九州日南海濱度假中心、千葉縣室內滑雪場、長崎的何蘭風情村、三重縣的西斑牙風情村、新瀉縣的土耳期度假村。try{ggauto;} catch(ex){}
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