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個氣缸,可以提供五十馬力的動力,可以驅動中小型內河船隻。”
董良要的效果就是這樣,儘可能將柴油機的未來發展方向確定下來。
一個是小型化,主打一個方便、耐用、皮實。
另外一個就是大型化,現在還只能驅動中小型船隻,接下來還要能夠用在火車機車上以及大型軍艦上。
只要原理搞通了之後,接下來的研究只要交給時間就行。
董良和史蒂文斯帶來研究所後面的試驗場。
這裡已經有了一臺手扶拖拉機的實物。
這東西在七八十年代改革開放的初期,誰家裡要是有一臺,那就是發家致富的搖錢樹。
不要看它跑得慢,但是總比馬車耐久。
小小的車頭與車廂懸掛連線就是運輸車輛,卸掉了車廂裝上旋耕機就變成了一臺農用機械。
甚至還可以裝上收割機,絕對比養一匹馬要強多了。
更何況,這東西不用的時候,可沒有消耗。
最重要的一點是人家不挑路,農村坑坑窪窪的土路,它搖搖晃晃的,照樣跑得飛快。
董良沒等一邊的工匠演示就抄起一邊的搖把走了過去。
史蒂文斯剛想攔住董良,這才想起來,這柴油機,還有眼前的手扶拖拉機本就是董良設計的。
接下來是大型拖拉機,這東西模板是後世的東方紅,一人高的後輪,讓它對地形的適應能力更強。
不過因為技術的原因,華族現在造出來的東方紅還是簡配版的,看起來也有一些粗糙。
不過董良也不著急,先解決有沒有的問題吧。
這東西,董良準備用在遠東的開發上。
黑龍江兩岸的黑土地,要是開發得好的話,這裡將是華族有一個糧倉。
而且有了遠東糧倉之後,華族就可以在黑龍江上游建立軍事設施。
同時可以將那裡作為與沙俄爭奪西伯利亞的後勤基地。
史蒂文斯真的是董良撿到的一個寶貝。
應該感謝佩裡艦隊給華族送來了這麼多工程師。
他們覆蓋了蒸汽機、電報、造船等多個領域。
現在華族已經完全掌握了電報鋪設技術。
在造船廠中也有一些白人工程師。他的經驗對華族來說都是非常寶貴的。.
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