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早在1985年,我國就已經造出了電動腳踏車。而到了1993年,則是開始實現商業化。

只不過,那時候的電瓶車也就是電動腳踏車,就真的跟其名字1樣,就是腳踏車上假裝1個電瓶而已。無論是續航里程以及速度等方面,都有很大的限制。

而國內,真正等到電動車的發展,則是在2000年以後,那時候才算是迎來了爆發期的增長。

可如果真等到那個時候,那也就沒有宋文鏡什麼事情了。現在的他,就是打算按照前世所看到的那種型別電動車,照搬到現在。

這種電動車,技術含量並不是很高,只要有配件,估計很多修車師傅都能夠完成組裝。而自己的先鋒能源公司又是專門生產各類電池。如果再加上收購摩托車廠,將他們的組裝能力進行整合,那麼這件事就大有可為。

宋文鏡自然有自己的全盤計劃,只要在前期捨得投入,尤其是廣告投入,打造出1個品牌價值,那麼至少在前面幾年,他將能夠受到1波很大的紅利。

我國是最大的腳踏車擁有者國家,而電動車就是將那些騎腳踏車卻又買不起摩托車的客戶,挖掘出來。從而成為自己的客戶。

如今的時代,1輛腳踏車200元不到。而1輛摩托車,哪怕是最便宜的那種也要2500元以上。在這個中間,就有1個很大的價格空間以及生存空間。而他宋文鏡,將可以作為第1嘗試去填補這個空缺的人選。

此時的高章勝海處在思考當中,他是真沒有想到宋文鏡突然會冒出這樣的1個想法。

對他這個先鋒能源公司的總經理來說,這當然是好事。真要發展電動車,那麼他所生產的蓄電池,銷量必將得到大幅度的提升。

而且,這種蓄電池屬於易耗品,正常用個兩3年,就需要有個替換,而這將是1個長期的業務。而他所需要的做的,無非就是配合將來的電動車廠,生產出符合規格的電池。恰恰是這1點,並不是他所需要擔心的。

因為,即使以如今的技術,都能夠滿足這方面的要求。更何況,公司還在加大研發,將來可以生產出更好的產品。

至於說電動車是不是能夠受到市場的歡迎,那就不是他高章勝該考慮的事情。他是先鋒能源公司的總經理,而是什麼將來存在的電動車公司的負責人。他只要將生產的電池賣出去,其他的不需要他來操心。

“老闆,我支援你,你說,需要我這邊做什麼?”想清楚這些,高章勝迫不及待的問道。

宋文鏡能夠理解高章勝的想法,因此也並沒有多少。不在其位不謀其政,如此而已。至於說真將摩托車廠收購回來之後,該由誰來負責,到時候再看實際情況。實在不行,去招聘就是。

現在這個年代,有錢還真就不怕招不到好的人才。

“高總,你這段時間除了安排搬遷的事宜,同時也幫我去多瞭解1下摩托廠內部的情況。你也是本地人,又長期在市企工作,應該能跟他們扯上關係。上層那邊,我去搞定,但我需要了解他們廠的真實情況。”

宋文鏡這次過來找高章勝,除了以後新成立的電動車公司需要動力電池的配合以外,更多的是希望高章勝去暗地裡瞭解情況。

高章勝從高中畢業之後就在市電池廠工作,從最早的底層,1步步做到副廠長,直到如今的公司總經理。在市裡各個企業的情況瞭解程度,甚至比宋文鏡要多得多。人脈關係也是如此。因此,宋文鏡才有了這樣想法。

高章勝這次沒有任何的猶豫,1口答應道:“宋總,沒有問題。我跟他們廠的霍援朝、姜遠山還是比較熟悉的,回頭我就去了解情況。”

霍援朝是摩托車廠的副廠長,而姜遠山則是廠裡的車間主任。除了他們兩人之外,高章勝還有個遠房的親戚在

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