第525章 ac313消防直升機！

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所以王陸也是派了兩名直升機駕駛員前去接收這兩架直升機，至於這兩位的駕駛技術，王陸那是半分都不懷疑。

這兩架AC313消防直升機其實算是直-8的改款，大致的動力引數以及操控標準都相同，而這兩位飛行員原本就在陸航服役，執飛過的機型當中就有直-8，所以完全就是駕輕就熟。

尤其是在王陸見識過了老趙大哥的駕駛技術之後，更是半點都不擔心。

等到王陸在牧場見到兩架AC313消防直升機之時也是忍不住驚歎了一聲。

相較於米-2直升機不過十二米左右的機身，這兩架AC313直升機超過二十米足足是米-2直升機兩倍的體型，將其龐然大物的特點盡顯無疑。

停機坪上像是停了兩輛中巴客車……

也正是因此。這兩架AC313消防直升機一次性就能夠搭載二十七名乘客，艙內高度甚至能夠容納正常成年人在裡頭不受限制的直立！

高達八千萬人民幣的售價更是給它帶來了超強的動力。接近十四噸的最大起飛重量比起米-2直升機不過三噸多的最大起飛重量強了不是一星半點。

當然了，這兩架專為消防作業改裝的AC313直升機最強悍的功能還是在消防方面上。

消防水桶，消防水箱，水炮這些裝置一應俱全。

尤其是強大的機動性賦予了它應對多重地形的能力，對於今後主要的作業場景woulu山脈來說應該是遊刃有餘的！

這也是王陸沒有選擇那些大型消防飛機的緣故，不僅成本高還不實用，起飛一趟都要耗時良久，對於突發火情的應對沒有那麼迅捷，就好比波音公司甚至曾經將一架波音747給改裝成消防飛機，雖然儲水量遙遙領先，但是對於使用場景的要求太嚴苛了。

光是一條足以支撐波音飛機起飛的跑道就足以難倒大多數人了，而且這種大飛機在山地進行救援的適應性十分差···

王陸迫不及待的就親自登上了AC313直升機感受了一番，飛行員熟練的起飛，然後航行至多姆河上方，緩慢下降高度，懸停之後抽吸管道下探，用不了多久整個消防水箱就被多姆河水給加滿了，隨時都能夠進行滅火作業任務。