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滬都虹之間熱鬧非凡之際。
倫敦金屬期貨交易市場。
一片愁雲慘淡。
這幾天來，瑞獅嘉門可集團投入巨資把鎳板期貨從兩萬多炒到了十萬多。
隨著明天即將交割的二十萬噸鎳板期貨到期，全球最大民間鎳業公司華國青峰集團已經陷入了絕境。
因為青峰集團手裡握著二十萬噸鎳板期貨的空頭。
用簡明扼要的幾句話來說：青峰集團押注賭交貨時鎳價偏低，而嘉門可則陰了青峰集團一把。
嘉門可偷偷把市面上可以買到的現貨鎳全部吃下，造成鎳價上漲，然後坐到青峰集團賭桌對面，壓下了二十萬噸鎳板現貨以十萬多米元一噸價格的多頭。
而明天就要交割二十萬噸鎳板現貨。
青峰集團要麼拿出二十萬噸現貨以十萬美元一噸的價格賣給嘉門可大賺一筆。
要麼就要按同樣的價格賠付不能按期交割的噸位。
而青峰集團手中才有三萬噸現貨。
青峰集團被逼倉，面臨破產的邊緣，而幫青峰集團處理空頭的各經紀商也面臨危機。
“鹹總，嘉門可同意延遲或者低價交割，但是……，”電話那頭的停頓讓青峰集團董事長鹹光沓感到一陣心悸，“他們要我們在印泥最大的鎳礦百分之六十的股權！”
鹹光沓一把扯開自己的領帶，他毫不猶豫的對著電話嘶吼起來：“你告訴他們，別白日做夢！”
印泥鎳產量佔全球總產量的百分之五十四。
如果嘉門可拿到了青峰集團在印泥最大鎳礦的控股權，無疑等於拿到了鎳上游的定價權。
而鎳是新能源汽車電池中最重要的原料！
而新能源汽車行業是整個華國最具備競爭力的新興行業之一。
事關整個國家產業的未來，鹹光沓就是自己破產也不會把這個控股權讓出去的。
結束通話電話之後，鹹光沓無力的癱坐在靠椅裡。
上頭正在為他聯絡擔保方和供貨方，有高層告訴他無論如何都要多撐哪怕一天，就是搜遍全國的礦物倉庫也要找齊二十萬噸成品鎳給他。
鹹光沓缺的就是時間！
但嘉門可的逼倉動作是卡著時間來的，今晚一過，他交不出二十萬噸現貨，就要賠錢！
“準備一下，給我買最近的機票，我馬去上京！”
鹹光沓收拾心情準備動身，作為世界五百強企業之一。
就算再晚，上頭也會派人接待他。
“鹹總，”助理一邊訂票一邊提醒他，“虹之間那邊真的不用去了麼？”
鹹光沓遲疑了幾秒鐘：“不是說都進不去麼？算了，我給韓總打個電話解釋一下，說不準，韓總手裡還有點鎳板庫存也不一定。”
助理在收拾行李，鹹光沓撥通了韓總的電話。
“老韓啊，你們今天動作可真大，整個華東都被你們給震動了。”
“不不不，我沒那個意思，我知道去了也進不去。以你們幕後老闆的能量，說不讓進那肯定是不能進的，我怎麼會讓你為難。”
“我打電話來也沒別的意思，一是不能來拜見你家大老闆而感到遺憾，二是問問老兄你倉裡還有多餘的鎳板沒有？”
“鎳板？”虹之間頂樓會議室外的卡座上，礦業大佬韓古池似乎想到了什麼“老鹹，是不是沒跟對方談攏？他們真的要逼倉？！”
鹹光沓苦笑一聲：“嘉門可是盯上了我們在印泥最大的鎳礦，我怎麼可能讓給他們！”
“那東西讓出去全國上下都得被人卡脖子，我這不是正準備飛去上京嗎，臨走的時候給你一電話看你手裡還有多餘的沒有？”
韓古池毫不猶豫的說出了
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