第275章 載人登火星（3）

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第275章 載人登火星（3）

載人登陸火星的壯舉，相隔大半個世紀，終於實現了！

當年美國阿波羅11號飛船登月首次實現人登上月球的理想後，人們都在暢想著，載人登火星。

可惜隨著1972年阿波羅17號飛船之後，就再也沒有進行載人登陸天體了。

載人登月都半個世紀沒有，更不要說是載人登陸火星了。

而關於載人登陸火星，NASA每隔一段時間都會放出個訊息炒熱炒熱，然後又很快消失無蹤。

就如同一個渣男一般，不斷吊人胃口。

而現在，中國完成了載人登陸火星的壯舉。

只要嫦娥一號成功從火星返回地球，那麼此次地球人類首次火星之旅，就可以宣佈圓滿成功。

在進行登陸直播一個小時，直播已經沒有再繼續火星的鏡頭了，而是專家學者在進行各種暢聊。

之所以這樣，是因為接下來的鏡頭，不方便直播了。

此刻，遠在上億公里之外的火星上，嫦娥一號太空梭，貨艙已經開啟了。

航天員、科研人員正在動手，將東西從貨艙裡搬出來，然後透過火星工程車、火星機器人，搭建火星科考站。

‘火星科考站’，這裡將成為首個火星永久性科考站，這一次是初步建成，可以容納五個科研人員長期值班，物資也可以滿足長達一年所需。

而且因為火星上，時不時地就會出現沙塵暴，所以科考站的安全考量是非常大的。

以火星相對地球稀薄一百倍的大氣而言，沙塵暴本身是沒什麼危險的。危險的是與沙塵暴共同出現的靜電閃電，以及長時間光照亮下降導致太陽能發電裝置無法獲得足夠的能源。

所以在地球的是時候，這些考量就得都考慮進去。

不知不覺中，一個橢圓形建築物就建成了。

這個科考站雖然一部分採用太陽能發電裝置，但是也有一部分是採用核電池供電。

所以，除非出現長期沙塵暴天氣，不然的話，這座科考站的供電安全不會有問題。

至於火星地表的氣候預測，哪怕是中國在這裡佈設了氣象衛星，但是要知道，火星地表的氣候變化一直很玄學，由於大氣稀薄、地表沙漠化嚴重的緣故，基本上沒有什麼可靠的觀測手段能夠對其氣候變化進行準確的預測。

而是隻能根據經驗推斷出，夏季是沙塵暴的頻發期，火星全球性的沙塵暴五到六年一次，持續時間可能達到數個月乃至一整年，並且伴隨著砂礫碰撞摩擦而產生閃電。

那兩個氣象衛星，更多的是提供一些參考性，至於準確性遠不如地球上的氣象衛星了。

不是說，火星的氣象衛星效能比不上地球上的氣象衛星，而是因為對於火星的瞭解還是相當欠缺的。

經過三天的建設，首個火星科考站就建設完畢了。

除了工作區域、實驗區域外，這裡還有一個小型生命系統，可以實現吸收二氧化碳、光合作用釋放氧氣。

甚至於，科考站中還有五個小房間，作為科研人員的私人空間，可以在這裡進行休息、放鬆。

當然，這私人空間並不大。

至於必要的健身儀器，這裡都具備著。

畢竟這裡的重力只有地球的三分之一，想要長期在這裡駐守，難免需要進行定期的鍛鍊，不然的話會出現一身病。

建設首個火星科考站，這只是此次載人登火星的一個任務而已。

接下來，則是進行地質鑽孔。

鑽孔裝置被搭建起來，然後不斷地往下鑽。

這一次，要鑽孔一百米，以此探測，到底火星上有沒有水、有沒有生命。