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過，當軍艦回母港翻修的時候軍官只能領取半薪，底層水手則乾脆停薪，被放任自生自滅，而這還不是最惡劣的，有時候為了怕人跑掉，海軍部乾脆不讓水手們上岸，還沒入港就把他們直接轉派到其他戰艦上，薪水也繼續打著白條。

相比之下海盜所享受到的待遇簡直就是天堂，有錢大家一起賺，有肉一起吃，也很少發生船長剋扣船員份額的事情。

張恆來到這個副本也有快九個月了，他在最初為了生存被迫加入海獅號，之後因為主線任務不得不步入海盜的世界，到現在對拿騷和上面生活的這群海盜卻是有了更多的瞭解，很多東西要結合當時的歷史背景來看，在17，18世紀海盜橫行不是沒有原因的。

在大航海時代的開端，就很難劃分清探險家，殖民者和海盜之間的區別，而隨著歐洲各國陷入混戰，為了爭奪海權，搞出臭名昭著的私掠許可證，也徹底開啟了潘多拉的盒子，這些事情以現代人的角度來看，可能會覺得很不可思議。

假設你在這個時代是一個商人，運一船貨物去殖民地販賣，半路被其他國家的人給搶了，你是沒法透過合法的外交手段要回來的，一般各國的做法就是給你一張私掠許可證，鼓勵你從別人那裡把自己的損失再給搶回來。

除此之外，還有不少有錢的商人和貴族也會贊助一些有潛力的船長，幫他們弄來一張私掠許可證，讓他們去出海劫掠，之後再回來分贓，這樣做的好處是可以盡最大的力量打擊其他國家的海上力量，同時在本國不增加預算的情況下也能多出一支沒有編制的海軍，一旦戰事開啟，這些私掠船也會加入作戰。

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