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冒起了白煙，小k的go脫口而出，幾乎在同一時刻，張恆也鬆開了剎車。

桑塔納從起步瞬間發動機就輸出了最大扭矩，強大的加速力讓張恆的身體都貼在了座椅上，百公里的提速上竟然只比左手側的911慢了一點。

張恆鬆了口氣，不過這種玩兒法對於桑塔納3000來說是很傷車的，不止是離合，輪胎還有變速箱都會受到一定程度的損害，只能偶爾用下應急，好在外公平時對這輛車的保養不錯，順利完成了這次彈射起步。

不過很快左手邊的911就憑藉優異的效能徹底超過了他，緊跟著零零後的賓士sl也從他的右側駛過，後者還開窗對他比了個中指。

而這只是一個開始，隨後又有兩輛車超到了他的前面去。

直到第一個彎道，張恆才用技術追回了一點，但是好景不長，一上直道，跑車的效能優勢再次體現的淋漓盡致。

911一馬當先，自從超過張恆後，就一直在前面領跑，一頭鑽入隧道之中。

賓士sl也不甘示弱的緊隨其後，不過本來位於第二排的紋身男現在已經追上了他，兩輛車基本上是在並駕齊驅。

張恆和他的桑塔納3000這會兒已經被落到了第五名。

但是考慮到他的車輛是所有人中最糟糕的，這個名次倒是讓911上的年輕人高看了他半眼，可惜第五名是贏不了比賽的，而且他這地五名看樣子也夠嗆能保持到最後。

半分鐘後，當眾車衝出隧道的時候果然張恆的桑塔納已經跌倒了第六名，這還是他一直別著後面的車的原因，但是道路本身很寬，一旦他左右的車都把他甩開，後面的車也就很好超過他了。

有點技術，但是不自量力。

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