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「車輛剮蹭要補漆，撞車要大修，甚至駕駛員有可能會住院，這一方面是為了更好地普及『安全文明駕駛』的理念，另一方面也是為了加深印象，讓玩家們更清楚危險駕駛可能產生的嚴重後果。」

「而且，這些懲罰實際上也會凸顯出不同車輛的特性，比如維修的經濟性、高速行駛的安全性等等。」

「其他的競速類遊戲大部分只能體現出車輛的效能，尤其是超級跑車的效能，而對於車輛的經濟性和安全性則是完全沒有任何體現。」

「《安全文明駕駛》顯然可以讓玩家用更多的維度來評估一輛車。」

「為什麼要自研方向盤呢？我覺得無非是兩個原因：第一，目前市面上的這些方向盤，裴總看不上眼，覺得不能滿足自己的要求；第二，圍繞這個方向盤，可能會有後續規劃，它不只是一個方向盤，而是大型計劃的一部分。」

「鑑於目前市面上的高階方向盤在效能上沒有問題，那就只能說明裴總不滿意的是它們的配套性。這款方向盤應該像doubt vr的手柄一樣，不僅是功能豐富，還要跟遊戲內容有密切的聯絡。」

「而且，方向盤應該會跟未來的遊戲或者其他產業的內容發生聯絡。就像智慧健身晾衣架剛開始只是為了搭配《健身大作戰》的，但之後《健身大作戰vr版》也可以用。」

「這相當於是給設計方向盤的鷗圖科技提供了指導……」

眾人發現，在裴總給出一個明確的方向之後，頭腦風暴的效率突然直線上升！

隨著眾人根據裴總的要求分析出一條條結論，這款遊戲的細節也越來越清楚了。

但是還有最後一個問題，就是這款遊戲的投入很大，面向的卻是比較小眾的遊戲群體，要如何收回成本？

眾人想了許久，還是沒能想出什麼太好的解釋。

葉之舟一直沒怎麼插話，此時才說道：「我說說我的看法。」

「首先，一款遊戲賺錢與否，誰都不敢打包票。就像以之前的眼光來看，《奮鬥》和《使命與抉擇》這種遊戲也都是大投入、面向小眾的遊戲，按理說也是收不回成本的，但結果呢？」

「顯然，大眾與小眾並不是一個絕對的概念，大眾遊戲雖然受眾比較廣，但做得垃圾也沒人玩；小眾遊戲只要做得特別優秀，也會吸引很多原本不感興趣的人購買。」

「就拿這款遊戲來說，裴總顯然是希望靠著優秀的品質和與眾不同的遊戲內容，讓遊戲破圈，擴大遊戲的玩家群體，讓小眾遊戲變成大眾話題。」

「其次，這款遊戲可以看成是競速類遊戲，也可以看成是模擬類遊戲。就我所知，模擬類遊戲的忠實玩家也是不少的，而且都特別死忠。」

「這款遊戲如果成功的話，壽命有個十年八年也不成問題，而且可以持續更新內容、出dlc，一邊賺錢一邊繼續提升品質。」

「模擬類遊戲是有樂趣的，這種樂趣跟競速類遊戲那種單純的感官刺激不同，它的樂趣相對複雜。我相信只要遊戲優秀，大部分玩家都是可以感受到這種樂趣所在的。」

「最後，這款遊戲多半會跟現實產生某種聯動效果，畢竟在裴總的設計理念中，『打破次元壁』是非常重要，也經常會使用的一個秘訣。」

「雖說現在還不清楚到底會如何聯動，但我們得始終牢記，騰達並不是一家單純的遊戲公司。哪怕遊戲不賺錢，但只要從其他地方把錢賺回來，那就沒問題了。」

眾人聽得紛紛點頭。

有道理！

果然，還是兩位負責人跟裴總相處的時間久了，更能摸透裴總的真實意圖。

這樣一解釋的話，合理多了！

眾人很快動筆，把這些分析出來的內容全都記在小本子上