三百七十二 證明(15)

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院士回到北京見過最高領導人之後，就立刻回到了中中科院的領導同意就把他手下的科研小組成員全都帶到了塔城，完全就是一副霸王硬上弓的態度。他回到塔城之後直接找到了契科夫要求把知識之城向他的科研小組成員開放。契科夫知道這些人是中國政府的寶貝，而且是衛華敬重的人，他是不可能把這些人拒之門外的。於是他把情況上報到了衛華的面前，衛華於是就勢同意把知識之城向這些人開放。沒過多久，在最高領導人的暗示下，中科院大多數的研究部門都搬遷到了塔城來，致使塔城的安全等級再一次的提高。心音中科院眾多研究部門的是這裡有大型的模擬現實系統，很多過去因為現實原因無法進行的實驗，就可以透過這個模擬現實系統進行試驗了。現在的九十六軍不僅要負責塔城基地的外圍安全，而且還要負責這些這些來到塔城的科學家們的安全。隨著塔城基地人員的越來越多，基地的規模也越來越大，此時塔城基地不光有衛華的那十八棟大樓，還有中科院其他部門的科研樓，都是契科夫友情贊助建設的。塔城通往沙漠之外的高速公里已經建設完成，從蘭州等地進入塔城需要經過至少四道關卡，才可以進入塔城地區。

按照原本的歷史，蘇聯解體會發生在十二月二十五日，這一天蘇聯總統戈巴契夫會宣佈辭職，將國家權力移交俄羅斯總統葉爾欽，從此，蘇維埃社會主義共和國聯盟正式解體。俄羅斯將取代原來的蘇聯，烏克蘭、白俄羅斯等其他的十四個前蘇聯加盟國獨立。但是可能是受衛華諸多動作的影響，原本應在八月下旬獨立的白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦在九月中旬才宣佈獨立，十月初戈巴契夫就宣佈了辭職，蘇聯正式解體。這些情況對衛華來說並沒有太大的影響，他現在地主要精力都集中在搶奪蘇聯的那些科技人才上。他現在最關注的就是蘇聯的那些著名的設計局裡的專家和技術人員，尤其是米高揚設計局和蘇霍伊設計局裡的那些專家和技術人員。衛華的「運十」小組已經把「運十」成功的研製出來了，並進行了大量地實驗，透過國家的檢驗只不過是時間上的問題，但是衛華並不滿足「運十」小組只開發出新「運十」這麼一個機型，衛華要把他的「運十」設計小組打造成一個飛機設計局，所以蘇聯米高揚設計局和蘇霍伊設計局的這些專家和技術人員就是最好的補充。

米高揚設計局全稱為「米高揚－格列維奇設計局」，是蘇聯著名地飛機設計製造局。由阿爾喬姆米高揚和米哈伊爾古列維奇建立於一九三九年十二月八日，該設計局的名字是以米高楊和格列維奇兩人名字命名的。以生產米格戰鬥機而聞名，「米格」地名字正是取兩位設計師阿伊米高揚和米約格列維奇姓氏的第一個字母。主要的產品有，米格211戰鬥機（魚窩）、米格戰鬥機（狐蝠）、米格戰鬥機（支點）、米格31戰鬥機（獵狐犬）等。蘇霍伊飛機實驗設計局，簡稱蘇霍伊設計局於一九三九年組建，首任總設計師帕維爾西波維奇霍伊。研製成功的著名機種有截擊機蘇－9，蘇-15；殲擊轟炸機蘇－7，蘇-177，蘇-24，蘇-30，蘇-34；強擊機蘇-25；殲擊機蘇，蘇-35，是蘇聯著名地設計局之一，也是世界著名的飛機設計製造公司之一。這兩個著名的飛機設計製造局聚集了無數的飛機設計製造的人才，衛華早就惦記著了，此刻終於等到時候了。

在衛華的指示下，瓦西里和接替契科夫統領蘇聯遠東地區地下勢力地那名生化戰士，採用收買、恐嚇、綁架等等手段，源源不斷的把這兩所蘇聯著名設計局地專家和技術人員連帶他們這些人的家屬送到了塔城和蘭州外地蘇聯村。

以至於後來蘇霍伊設計局重新改組，卻找不到足夠的進行飛機設計地技術人員。蘭州城外的蘇聯村，就是衛華為安置那些從蘇聯來的專家和技術人員的家屬而設立的居住小區，這裡所有的