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感慨萬千,他為了坐上宜城局長不知道付出了多少,但是人家30歲就上了正廳,人比人,氣死人啊!

“王局長心裡始終放著老百姓,值得我學習!對了,今天列車在試執行嗎?”

周陽知道,明天的試執行其實是作秀,今天才是真正的試執行,再怎麼做,也不會讓省市領導真的去做有風險的高鐵,

“其實早就測試好了,不過您想體驗我可以發一趟高鐵,直到懷光站再回來!”

王局長如此說道。

“可以試試!”

周陽覺得這樣確實浪費,但是體驗一下,自己好心裡有數。

畢竟,這時候的高鐵並不是十多年後那麼成熟的高鐵。

“好,您等半個小時,列車司機馬上就到,另外再檢查一下車輛!”

王局長如此說道。

“嗯,我們再去參觀一下站臺!”

周陽對王局長這種辦事風格還是比較認可的。

周陽看了下,這個高鐵站確實大,同時容納佔地兩平方公里,日客流量可以達到20萬人次,特殊時期如春運期間可以達到40萬人次!

不一會,高鐵到了。

看到這條高鐵列車,子彈頭,周陽十分熟悉。

“周市長,可以上去了!”

王局長應該是多次體驗過,所以並沒有擔心,周陽也跟著走進去,熟悉的佈局,比如行李架比綠皮火車低了很多。

隨即車子發動。

“不錯!”

周陽看著速度很快就上了三百公里每小時,窗外的風景快速的略過。

“是啊,這個高鐵列車核心技術可是國產的!”

王局長也很驕傲。

半個小時後,他們到了懷光!

然後車子又開始往回開,一來一回一個小時,比從宜城市區到紫雲縣都快。

不過這時候票價還是蠻高的,綠皮火車價格還不到這個的一半!

剛開始那幾年,高鐵是不賺錢的,但是隨著人均收入的提高,大家已經是能有高鐵就坐高鐵了,綠皮火車確實太累。

……

離開高鐵站以後,周陽就再次確定明天領導的行程。

第二天,領導們到了。

江東省省長肖龍威、省委常委宜城市委書記王文濤、宜城市市長周正軍、省交通廳廳長劉文明、宜城市副市長周陽等一行人到了高鐵站。

鐵道部副部長攜宜城鐵路局領導班子成員在此迎接。

“張部長,您還親自來了,我江東蓬蓽生輝啊!”

肖龍威還是很客氣的,雖然自己是正部級但人家是部委下來的,自己客氣一點也是應該的。

“哎呀,省長您還帶著市委書記市長等領導同志過來參加試執行儀式,本身也是給我們打廣告嘛!我們本身就要感激您的!”

張副部長上錢和肖龍威等人握手。

“鐵路是國家大略,我們必須要支援,也是民生大事,必須要支援!也是鐵道部領導的重大關切,必須要支援嘛!”

肖龍威如此說道。

“省長您站著高,我向您學習!”

……

看著幾人互相吹捧,宣傳部門連忙拍照!

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