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丁祖維先有條不紊的向大家通報了這一個多月來市交警支隊對於斷頭路的摸排情況:“根據這一個多月的排查梳理,摸查出我們青北市區的斷頭路共有22處,其中有不少是建設成一半的半拉子工程,停工的工期至少都在半年到三年之間。如果這22處斷頭路能夠全部能夠打通,將極大的緩解我市目前的交通擁堵狀況。”

徐遠舟看見大家都心事重重的樣子,笑了笑說:“看來大家對打通斷頭路不樂觀啊。

這些斷頭路不僅未能如期完工交付,而且長期佔用大量資金、破壞了我們青北市的城市形象,還影響到市民的生產生活,因此我決定:為保障打通斷頭路工程取得實效,成立由我們市政府牽頭的“打通斷頭路”攻堅專項行動指揮部,對每個專案進行工期倒排、掛圖作戰、攻堅銷號!

我希望我們青北市全市上下必須瞄準“畏難拖沓”,切實轉變作風,以“說一件、做一件,做一件、成一件”的態度,把打通斷頭路這塊難啃的“骨頭”啃下來!”

顧誠首先一臉苦哈哈的說:“徐市長,打通斷頭路的事,可不可以先緩緩?現在南北高架和東西高架的拆遷,就碰到了不少的問題,進展十分緩慢,我還沒有來得及彙報呢。”

要打通斷頭路,免不了就有拆遷。

徐遠舟倒想聽聽顧誠負責的高架橋拆遷碰到了哪些問題。

顧誠愁眉苦臉的說:“我原先以為高架橋的拆遷和舊城改造會一樣,區、街辦、社群三級一動員,市民肯定很快就會籤協議同意搬遷,然後拆遷公司進場展開拆遷就行了。

但拆遷開始動員後發現根本就不是這麼回事。舊城改造因為是成片區的,大家的房屋都差不多,而且安置就在原來的位置,而且,不少市民住在那種老破小的房子裡,已經厭倦了,所以一聽到舊城改造,二話不說就同意搬遷,進展就特別的順利。

而高架橋的拆遷,每家每戶都不同,有私房,有單位宿舍,還有些是新蓋不久的,每家每戶拆遷的價格也不盡相同,因此,要每家每戶的去談拆遷價格,每一家都得要談很久,甚至有些漫天開價的,這極大的影響了我們的簽約速度,原計劃兩個月內全部把協議簽訂完畢,但現在最多才完成了50%,以至於拆遷公司遲遲進不了場。”

高架橋的徵遷尚且如此緩慢,斷頭路的徵遷只會比高架橋還要難上數倍。

徐遠舟對斷頭路的徵遷難度有自己的清醒的認識,顧誠說的那些問題固然存在,只要下定決心,方法總比困難多。

他微笑著對大家說:“顧市長剛剛給大家提了個醒啊。交警支隊丁支隊長提出的需要打通的這22處斷頭路,牽扯到的問題還不僅僅是剛剛顧市長提出的徵遷問題,如果只是牽扯到徵遷,那還好辦些。這裡邊還涉及到兩家央企,一個是國鐵集團的鐵路線,還有一個是中石化的輸氣管線,這些都需要我們出面協調解決。但困難再多,不能成為我們退縮的理由。

現在離春節還有五個月左右的時間,一個禮拜完成一處斷頭路的徵遷,談妥一處,開工一處,那麼春節前我們就可以把所有的22處斷頭路,完成徵遷的同時,可全部開工建設,這樣到明年的七一前,這22處斷頭路就可以全部打通通車。”

副市長劉虹覺得,既然市長已經決定了要打通斷頭路,那自己就得承擔起自己的那份責任。

她表態說:“徐市長,牽涉到市民房屋徵遷的,我會帶區、街辦、和社群去一起去做他們的思想工作,但國鐵和中石化兩家國企,我心裡沒底。”

徐遠舟呵呵一笑說:“劉虹同志,你如果能把那20處斷頭路的拆遷工作完成了,就已經是大功一件了!涉及到國鐵和中石化的那兩處斷頭路,就由我來負責。”

劉虹見徐市長把國鐵和中石化那兩處最

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