第481章 大秦線一期工程

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這話，也只有點點頭。

做企業哪有這麼容易，想要盤活做起來實在是太難的。

只是領導的話，閻解成並不好反駁，也只有點頭了。

說實話，他們部裡其實可以做很多掙錢的生意。

比如做通訊、物流等都是有著天然的優勢。

可是這些東西，要麼要求前期投入大量的資金，要麼對內部管理要求很高。

這兩點基本上已經是把他們都難住了。

目前這種情況下，搞通訊只能跟上面要錢了。

可是你說你要搞通訊，讓郵電部門怎麼辦？你鐵路運輸搞上去了嗎？

對上面的領導而言，人家可不會光想著你鐵路，人家是著眼全國佈局的。

搞物流，鐵路沿線都有大量的倉庫。部裡的各個下屬廠、三產長有的是人。

理論上來說嗎，鐵路系統搞物流應該是吊打任何人的。

可閻解成知道，這只是一廂情願的想法。

物流說到底是服務業。

如今鐵路上下，不管是基層職工，還是高層幹部，那都是當爺的。

這種情況下，怎麼可能做得好物流。

有人也許會說，這種情況可以治理。

畢竟，你閻解成不是很牛逼嗎?

閻解成也只能是呵呵了。

要知道這些年每一次的整頓，大家最大的目的就是為了減少行車事故的發生。

對，就僅僅是為了降低事故。

，！

要求就這麼低。

可是，鐵路事故，那一年又真的降低了？

都只是在往年的數字上維持著，不增長就已經是謝天謝地了。

這種情況下，老劉還想創收。

閻解成只能佩服他的敢想。

面對部裡的困局，閻解成覺得還是應該從管理層面上進行改變。

所以，便說道：“領導，其實我們加強部裡的改革力度，將經營管理權進行下發，讓各個路局自負盈虧。

這樣想來，他們幹起了活來總會有動力的。”

目前部裡還是大家長得那一套，下面的各個路局自主權很少的。

基本上下面想要做個什麼，都需要大報告進行審批。

很多檔案審批結束，都已經半年過去了。

這種工作效率，在面對市場經濟的時候，結果自然是不言而喻了。

老劉聽了閻解成的話，自然明白閻解成什麼意思。

只是，這將權利下放這件事真的讓他很是糾結啊。

他跟閻解成做過一些深入交流。

對於部裡的一些工作機制、職責也做過探討。

閻解成心裡的那種模式，他自然也是知道的。

只是這時間不等人啊，如今他已經六十好幾了，他也想做出一些成績啊。

只是按照閻解成這個意思，在短時間內是無法看到明顯效果的。

所以，老劉聽完閻解成的話有些沉默。

沉吟片刻後，這才說道：“我覺得我們應該做兩手準備。

一方面，對下面的廠子進行一個摸底，找出一些好的產品，明年咱們還是要去一去這個廣交會的。

另一方面，我們先準備對下面路局進行經營權下放，搞活下面的經濟。”

閻解成聽到這話，心裡很高興。

便直接說道：“領導，您這安排的很合適，想來這樣一來，我們部裡的經濟情況會好轉不少。

咱們部裡有您領帶我們，真是部裡的福氣啊。”

老劉聽了閻解成這話，也是心裡愉快極了。

倆人交換了意見後。

老劉見