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費勁,你們是不知道他真正的厲害之處。
我告訴你們,按照我們的設計,這條鐵路等到全線完工後,它恐怖的運輸能力才會顯露出來。
它以每秒15噸流速綿延不斷地將山西、陝西和內蒙西部的煤炭輸送到渤海之濱。
可以為國家經濟持續發展提供著源源不斷動能。
所以,國家才會找小日子借錢修這條鐵路。
大秦線一定會成為華夏鐵路的標誌性成就,它會是我國過載鐵路的教科書。
想想它以不足全國鐵路營業里程1的佔比,擔負著全國鐵路20以上的煤炭運量。
這是不是很厲害。
大秦鐵路橫貫晉冀京津,不僅是一條鐵路貨物運輸大動脈,更承載著國之重託。
我覺得叫它華夏過載第一路不過分吧?”
大家都知道,過載鐵路是國際上公認的鐵路運輸尖端技術之一,代表著一個國家鐵路貨物運輸領域的先進生產力。
沒想到閻總工程師直接叫它華夏過載第一路,這頓時讓隨行的眾人神色凝重了起來。
張寶成聽了閻解成的話,也是有些遲疑,想了一下說道:“領導,這第一路?”
閻解成看對方眼神,自然明白他在擔心什麼。
今天閻解成視察,可是有媒體跟著的,所以怕自己說錯話。
閻解成看著幾個日報記者,笑著朝他們說道:“你們不用避諱,這大秦線對得起這種盛譽。”
記者見了,也是點了點頭,表示知道了。
像這種採訪,他們肯定是要徵求閻解成的意思。
畢竟就是一個新聞採稿子。
又不是來曝光什麼的。
閻解成之所以對大家說這些事情,就是為了告訴大家工作的意義。
這年頭,血還是熱的,大家聽了閻解成的,頓時明白自己工作的重要了。
咱們也算是為國家做了貢獻,不少人心頭有了這種感覺。
閻解成他們坐著火車視察,不久就到了北辛堡站。
這種站不辦理普通客貨運業務,僅辦理大秦鐵路列車發到業務。
所以,整個車站不像一般的火車站,而是幾排簡單的平房,看起來有些簡陋了。
由於時間到了中午,視察乘坐的試運營列車也就挺好靠在了這個車站。
閻解成他們下了列車,去車站跟已經進駐的車站工作人員進行了親切的交流。
“大家在這裡工作都還適應吧?
工作上、生活上有什麼困難,大家都可以給我講,咱們部裡一定會為大家解決的。”
閻解成看著面前的十幾個工作人員,一臉誠摯的說道。
這地方有些偏僻,閻解成覺得可能會有一些問題。
“領導,我們沒有困難,謝謝您的關心。”
聽到大家的回答,閻解成也是不置可否。
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而是繼續問道:“這車站我看了一下,還是比較偏僻的,大家平時都是怎麼上下班的?
還有這裡的物資補給及不及時?”
閻解成說完,便有一個三十多歲面容姣好,穿著制服,有些誘惑的職工說道:“領導,您好,我是北辛堡站的副站長蔣文玟。”
閻解成見此,點了點頭說道:“哦,那蔣站長跟大夥說說我剛才問的情況。”
這蔣文玟聽了閻解成的話,趕緊說道:“領導,關於上下班,段裡專門給安排了班車,所以還是很方便的了。
物資也是一週一次,平日裡要是真缺了什麼,也可以用班車帶一點。”
閻解成聽了,點了點。
然後又跟一些職
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