第434章 事故調查

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究竟是工程質量有所缺損，長年累月的使用，令鐵路軌道和橋樑無力承受破壞，最終損毀釀造了這出悲劇。

亦或是還有潛伏的敵對者，對此蓄意進行破壞，讓國內的經濟發展遭到損失。

整個指揮部兩個說法各有所長，也有著一定的依據和有利推測。

但是很快，這兩個猜想都被否決了。

第一，鐵路的修建過程中，都是採用的當時最為昂貴的材料，運用最為先進的技術和最為優質的工程師進行整體的設計與建造。

工人們也是盡心盡力，每一個細節都打磨得十分完善，不存在所謂的質量問題。

國家對鐵路交通建設極為的重視，要經過成千上百次的檢查與試驗，就算真的過程中出現了什麼紕漏，也一定會及時的進行修補和拯救。

不可能在後期的使用過程中還會出現因為質量而導致的一切不利後果。

其次，對國內虎視眈眈者的確不在少數。

如今毛熊跟鷹醬尚且處於冷戰格局，都對華夏這個迅速發展起來的國家有著拉攏的心態。

如果華夏偏向那頭另一方就會下手破壞。

這也是不無可能的，況且改革開放以來，華夏對外包容的格局使得經濟迅速趕超一些國家。

其他國家，也不是沒有可能對華夏懷抱敵對心態。

但是，工程質量完好而且破壞一段鐵軌絕非易事。

想要辦到那麼就只能使用炸藥。

所需的炸藥數目必定不在小數，威力巨大的炸藥也會造成不小的動靜。

附近的人肯定會有所察覺，而且最重要的是在勘探組在檢視的過程中，沒有發現有炸藥使用的痕跡，也就是說這個說法並不成立。

而且真正的意圖破壞並且成功，華夏勢必要追究到底，最後找出始作俑者肯定會善罷甘休。

國際組織也會對其進行裁決，沒有哪個國家願意冒此風險來不遠萬里搞破壞。

那麼，以上的兩種可能性都沒有，這場悲劇的真相究竟是什麼。

這讓指揮部的眾人很是不解。

下午四點的時候，閻解成一行人終於到了事故現場。

閻解成一下車便被現場的慘烈景象怔住了。

有懸在半空中的車廂，有已經掉落在河道里、河灘上面目全非的車廂。

河灘邊擺放著一排排的屍體，石頭也被鮮血染得通紅，甚至有些殘肢斷臂雜在石塊中間。

閻解成強忍住胃裡的不適，快步往搶險指揮部帳篷裡走去。

黃書單和楊家輝兩人忙的焦頭爛額，甚至沒有發現閻解成走進來。

閻解成見了也沒有說啥，直接問道：“簡單說一下現場情況。”

倆人也沒有跟閻解成客套，直接說起了現場的具體情況。

兩人說的很仔細，從救援人員、工具、食物、藥品、受傷群眾等方方面面都做了詳細的彙報。

閻解成聽完也忍不住的皺起了眉頭。雖然已經有4000多人在就行。救援。

甘洛縣也組織了民警、民政幹部、民兵、醫生、護士、商店售貨員、旅店招待所服務員共計一千多人。

帶著大批藥品、食品、營養品、衣服鞋襪，帶著23輛麵包車。

甘洛當地駐軍也有560多名官兵，分乘12輛大卡車趕到。

目前還存在一個很嚴重的問題，那就是重症傷員的救治。

畢竟現場條件有限，一些重症傷員，如果一旦來不及了救治，可能導致新的死亡。

還有一個就是現場救援速度太慢，這條線路也不能中斷太久，不然影響非常大。

畢竟這是成昆鐵路幹線，很多物資的運輸全靠這條鐵