第21章 創業2

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21 創業

2016年的創業領域，尤其是網際網路概念的創業領域。以oFo和摩拜為翹首的共享單車，絕對是勁爆的一個風口。

但實際上，2017年才是最瘋狂的，按照後來某高層的說法，每個月要燒掉3億現金去打廣告和造車...這一年七月悟空單車的倒閉，也開啟共享經濟的天雷滾滾。而在此之前。共享單車都是備受資本吹捧的風口。

而這一年，一家投放粉色系的“少女風”共享單車品牌橫空出世。

這就是楊偉，韓美和王芳主導的惠行公司。

它包括巨惠單車，惠行單車等幾個品牌。

打包在一起後，拿著ppt介紹一通的楊偉韓美王芳等人，就組建了一個擁有巨惠系旗下各個共享單車專案的大綜合體：惠行公司。

最終這家公司，在他注資下，累計消耗他整整3.5億美金。

其中3億美金，也就是將近20億Rmb，將會累計部署一二線城市整整100萬輛小粉車。其中到七月底，已經累計交付60萬輛。

對於楊偉，韓美而言，就是大老闆徐厚道一次性幫他們還掉全部債務，並且注資一點五億、不要小看這筆錢，這可是整整10億現金。

自然，注資是有代價的，其中關鍵性一條，那就是已經累計400萬使用者他們總計4個億（每人押金100元整）。其中300萬使用者因為下載了巨惠金融公司旗下的主打品牌聚匯寶，惠行App上面內建了聚匯寶支付。使用這個支付和出車，都可以享受免押金優惠。這筆錢不是使用者不用出。而是巨惠金融代替使用者出。

出的錢會打入惠行出行在聚匯寶開的企業賬戶。

徐厚道注資的條件就是，不允許惠行公司挪用這筆押金。

可以說，明年共享單車領域暴雷最嚴重的就是使用者押金問題。oFo和摩拜都有這個情況,想想後來1600多萬oFo使用者排隊領押金都遙遙無期。

他絕對不允許出現類似情況。

楊偉等人最終簽署了類似限制。這筆押金進出管理權被委託移交給巨惠金融公司。巨惠金融拿這筆錢做保守理財。

除了這一個，還有就是嘟嘟出行，這個打車公司。徐厚道再次注資2000萬美金，累計投資三次，第一次2000萬Rmb，也是註冊金，折算成美金為300萬元，然後此前五月份遺產下來，注資5000萬美金。

這一次整合成嘟嘟出行科技公司，再次注資2000萬，累計註冊資本放大到了7300萬美金。

相比起共享單車領域，移動出行領域，嘟嘟並不具備擊敗滴滴霸主地位，甚至去年橫空殺入的優步中國，都打不過。優步全球的融資能力，有目共睹。

相比起惠行科技還可以拼一拼，嘟嘟打車合併組建後，他啟用的是做事穩健的陳亮和劉玉偉兩人。

創業團隊的核心人物的性格，有時候會時刻影響著這家初創企業...

相比之下，擁有聚匯寶和併購了收錢幫的巨惠金融，梅安和過采薇毫無懸念的獲得勝利，擔任一把手cEo和二把手coo.這家公司靠著兄弟公司的預設倒流等，最終發展非常迅速。其中數字大陸和共享單車倒流最快速。使用者已經迅速破了3000萬人次。

因此為了再接再厲，在支付了併購併購款以後，他又增資五千萬美金，累計投資已經高達2億美金。

這家立志成為互金領域除了支付寶和微信錢包之後的第三大互金公司的他們，並不熱衷迅速實現盈利，而是為了更好地體驗，想方設法達到前面兩巨頭的體驗標準。背靠龐大的阿里電商體系和全球數億微信使用者的前面兩個大哥。兩人並不覺得有可能超越他們。他們只想擊敗其他巨頭，成為行業第三，因為互金這