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公司弄了兩款新車型。
一款比a6更高階的轎車，另外一款是越野車，這也是在麒麟越野車出現的時候交給中國龍汽車公司的。
用葉麟的話說，有競爭才有進步，葉麟就是讓中國龍汽車公司和麒麟汽車公司打擂臺和競爭。
反正手心手背都是肉，買誰的都是一樣，而且有人喜歡龍，那麼就有人喜歡麒麟。
而且葉麟的麒麟麵包車是一步到位，用的是後世神車的車型，當然，只是像，並不是一模一樣，因為葉麟給最佳化了很多。
外觀更漂亮，流線更好，效能就更不用說了，強出三條街。
火麒麟是一款紅色的跑車，有軟頂和硬頂兩種，款式和後世保時捷911差不多。
冰麒麟是一款銀白色的跑車，同樣是軟頂和硬頂兩種，車型和後世法拉利430差不多，同樣是經過最佳化。
最佳化一款汽車車型，對於葉麟來說並不是難事。
同樣的，這兩款跑車的價格也不便宜，火麒麟售價高達兩百三十萬人民幣，冰麒麟售價兩百二十萬人民幣。
而且這還只是軟頂，硬頂敞篷的話，還要高出二十萬左右，只是讓葉麟沒有想到的是，兩款車最開始生產出來的兩百輛，不到半個月就給賣完了。
這也讓葉麟感慨，中國人是真的很有錢，當然，最開始的兩百輛車，大部分都是被南方人給買走的，北方買的不到四分之一。
現在的中國還沒有加入到世貿組織，還沒有辦法進行汽車出口，所以只能在國內賣。
不過這一天也已經不遠，而且葉麟現在要的是名氣。
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