滿紙荒言提示您：看後求收藏（第112節,成神後我又穿回來了,滿紙荒言,全免費小說），接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
這名編輯要開始動腦子寫稿了，他需要把自己的體驗都報道出來。
但是現在在他腦子裡只有一個想法，那就是——夏雲的設計完全碾壓了艾隆-馬斯克的設計。
而國產汽車雖然技術領域比不上美國，但是依靠夏雲完美的細節處理和架構設計，出來的成品完全比美國的成品更加現代化和便捷。
這兩者……甚至都沒有什麼可以比較的。
因為，夏雲所設計的車輛，已經達到了完美的層面。
那麼，要怎麼寫報道呢？
思來想去，他決定還是按照實際情況來寫吧。
“據稱，艾隆-馬斯克的團隊，研究了這個自動化駕駛整整五年，耗資千億美元，由近百名世界各地的頂尖汽車設計者參與設計。”
“該成品，也確實對得起這投資。”
寫到這裡，編輯覺得是時候開始可以好好說正文了，畢竟前面都是官方說辭罷了。
於是，他筆鋒一轉，“但是，誰都沒想到，這幾千億的耗資，近百名頂尖設計師五年的心血，所有的一切加起來……”
“竟然比不過一個18歲女孩的靈光一閃！”
第114章
美國和國內，兩家廠商同時出產了全自動駕駛車輛。
不過國內僅僅是一個不怎麼為世界所知的小品牌——鴻途汽車，而美國的，卻是世界著名的汽車品牌特斯拉。
下週，特斯拉汽車就要正式上線他們的全自動駕駛車輛了，正在開一個市場研討會。
雖然他們隱隱都有些擔心會不會自家的汽車，被鴻途汽車給搶去了風頭。
但是，特斯拉的老闆埃隆-馬斯克，似乎並不怎麼把對手放在眼裡，即使如今看起來，很多國際上的試駕評價，口碑都傾向於鴻途汽車。
艾隆對下面的人說道：“我並不擔心目前試駕口碑偏向於鴻途汽車，你們要知道，那個國家的汽車製造水平和美國的差距還是很大的，等到真正投入市場量產的時候，駕駛員們會體驗出細節的高低的。”
畢竟，他認為試駕僅僅是試駕那麼一會兒，並無法體驗出所有的細節，而特斯拉汽車的細節等到真正駕駛的時候，一定會打敗對方的。
員工們看老闆這麼有自信，便問道：“那麼老闆，難道我們就不去管那個鴻途汽車了？他們會不會影響到我們的銷量，畢竟下週我們就要正式上線了。”
接著，各種營銷方案就集思廣益起來了。
一邊的市場總監說道：“我建議去招一批專業的駕駛員，給他們資金，讓他們去購買鴻途的汽車，然後從中挑剔出一些致命或者非致命的缺陷，然後彙報過來，我們再拿到市場營銷上去做點文章。”
畢竟，要拼質量和細節，鴻途汽車雖然外面粉飾太平，但是內心的缺點一定是不少的，試駕一會試不出來，正式駕駛的時候，一定會體現出來的。
這是正常的汽車競爭方式，不算是抹黑，基本上很多廠商都會這麼做，所以這個方案也就被透過了。
艾隆-馬斯克先生正襟危坐，似乎是認同了這個方案，他淡淡說道：“那就看看那個鴻途汽車，到底經不經得起市場的挑刺。”
*****
雖然已經開學一段時間了了，但是這幾天恰逢假期，夏雲不用去學校了。
這天在家裡，她和蔚蔚隨便聊了幾句，夏雲談到自己其實會開直升機，蔚蔚便邀請夏雲再去她的別墅裡親自體驗一下開那架直升機。
夏雲也有些躍躍欲試就答應了，雖然她沒有執照。
不過蔚蔚說，在某個無人山谷飛一下，沒有人會察覺沒關係的。
</div>
</div>
本章未完，點選下一頁繼續閱讀。