第204章 【螭龍】【蒼龍】系列

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陳軒在天闕廣場租下了一棟商業寫字樓整整6層，作為龍騰創新科技有限責任公司的辦公場地。

等到鎮天闕總部大樓建設完畢之後，就可以連同巔峰網路科技公司一起搬入進去。

同時透過獵頭機構大量從各大車企，高薪挖來了各個部門相關的工作人員與管理層。

其中新工廠的工人更是足足招聘了5000多人，全都是從其他汽車製造工廠招聘過來的技術熟練的工人。

陳軒給出的工資與福利標準，遠遠超出了同行業的薪資待遇。

新工廠取名為龍騰工業園，隨著數千工人的到崗，整個工廠開始轟轟烈烈的生產工作。

新的電動汽車的車標，是陳軒專門請最頂尖的設計師設計的，車標圖案是一條線條優美的華夏龍圖案。

第一款轎車型的電動汽車，陳軒取名為【螭龍】系列。

而安東尼奧在經過半月的設計之後，SUV系列的車型外觀設計方案也成功得到了陳軒的認可。

陳軒將這款設計方案拿給了終南大學的研究團隊，測試SUV的設計方案對空氣動力學、噪音和振動的影響。

這款SUV車型的設計非常的霸氣，擁有者厚重的稜角，巨大的車身，讓人彷彿看到了一隻史前巨獸，陳軒取名為【蒼龍】系列。

【螭龍】電動汽車的定價因為高昂的製造成本，遠超市場其他電動汽車品牌的續航里程，和奢華的汽車內飾，陳軒將銷售價格定為了49.8萬Rmb。

在全世界新能源汽車品牌當中都屬於高階車型。

至於【蒼龍】SUV，在一個月之後，生產製造成本才全部統計出來，相比【螭龍】系列，成本上高出了18%。

陳軒考慮再三之後，將【蒼龍】SUV的銷售價格定為了69.8萬Rmb。

目前市場上最暢銷的電動汽車品牌無疑是特斯拉了。

特斯拉此時的各款車型在華國市場的銷售價格均達到了60萬Rmb至88萬Rmb。

這樣的銷售價格，讓原本還在糾結定價是否過高的陳軒，瞬間放下了擔憂。

憑藉【螭龍】和【蒼龍】的高階配置與數倍於特斯拉的續航里程，一旦汽車正式發售，陳軒有自信將特斯拉完全清掃出華國汽車市場。

而在得知了陳軒的龍騰創新科技研發出了續航里程數倍於其他品牌電動汽車的新車之後，整個星城市政府都轟動了。

市委書記和市長帶著整個政府領導班子，趕到了龍騰工業園，參觀新推出的【螭龍】和【蒼龍】系列。

要知道，目前整個華國汽車市場幾乎全部被國外的品牌所佔據，包括新能源汽車的市場份額也被特斯拉搶佔了絕大部分。

目前只有比亞迪的電動大巴車能夠佔據極少一部分的市場空間。

而比亞迪的電動轎車系列和蔚來汽車，小鵬汽車等新能源電動汽車，全都艱難的活在特斯拉的陰影之下。

樂視集團研發的FF91更是還停留在ppt的階段。

國內的汽車市場有多大？每年華國的汽車市場銷售數量足足上千萬輛！

而新能源電動汽車又是汽車行業的發展趨勢。

每年的銷售數量都在逐年暴增。

海量的資金被國外各大汽車品牌所瓜分，這讓華國政府既無奈又心酸。

誰都沒有想到，陳軒剛成立的龍騰創新科技，居然在不聲不響中突然就爆發了。

給所有人帶來如此大的驚喜！

一個技術完全領先全世界的汽車品牌，能夠為星城市，甚至湘南省帶來多大的經濟利益？

每年光是稅收都將會是一個天價！

更不用說能夠為當地解決上萬人的就業問題