第1718章 當個良心人太難

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值的生產資料，土地。

農民作為勞動力，經營土地，繳納賦稅，承擔勞役，構建起武家政權的財政根基。

所有的統治都是依靠暴力維持政權，暴力需要財政支援。

戰亂的島國已經站在了經濟發展的十字路口，是重新走回莊園經濟的封閉老路，還是擁抱海洋貿易的新興道路？

簡單來說，就是要不要閉關鎖國，繼續幕藩體系的舊經濟迴圈。

如果武家最終選擇封閉自守，就能得到少數人的富貴榮華，兩百年的武家天下，直至黑船來襲，被迫抬頭看新世界。

而這一切的經濟走向，就得看博多港，下關，堺港一線海洋貿易的可持續發展，是否會被武家的統治者強行打斷。

關東武家也許可以用武力改變社會秩序，但在商品經濟衝擊下，落後的關東市場始終是在被動接受關西的傾銷。

所以，東海道商路到底能不能做成，說到底還是看堺港的態度。

而堺港的高田陽乃對東海道商路持保留態度，因為北陸道商路的股票已經因為東海道商路重開的傳聞出現動盪。

高田陽乃在上奏的文書中叫苦連天，說她努力維持北陸道商路的股票價值穩定，已經是力不從心。

如果在這時候開通東海道商路，必然會造成北陸道商路股票的大崩盤。

最好是再等等，想辦法把東海道商路併入北陸道商路股票，再重組成關東關西商路股票，最大限度減少東海道商路重開的經濟衝擊。

高田陽乃的這一說法，義銀只能認了。

義銀很清楚北陸道商路股票為什麼會高位橫盤，那是高田陽乃刻意炒高之後套現的結果，而套現的資金已經在斯波織田之戰用光了。

兩百萬石軍費，兩百萬石恩賞，這麼大一筆錢糧，高田陽乃咬著牙是拿了出來，留下一些金融後遺症是很正常的。

高田陽乃的能力很強，保證了糧票體系沒有出大問題，已經讓義銀非常滿意，義銀自然也願意聽她的意見。

但義銀卻不知道，高田陽乃在等的合適時機，是準備主動刺破泡沫，製造金融危機，把外人的資金蒸發掉，藉此賴掉所有的負債。

北海道與東海道兩條商路的重組，只會存在於金融危機之後的救市，作為特大利好訊息放出。

不明真相的義銀還傻兮兮的不好意思，他不知道高田陽乃心裡冒著多少壞水，未來差點就搞崩了關東經濟。

這是義銀決定暫時不重開東海道商路的第一個原因，至於其二，是因為上杉謙信。

義銀一直躲著上杉謙信，並非怕，而是愛。

上杉謙信為他付出太多，斯波家今時能在關東如日中天，離不開當初上杉謙信的全力支援。

上杉謙信對義銀的支援，已經超過了武家可以理解的範疇，說舔狗是太侮辱，但掏心掏肺是真的。

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義銀最大的弱點就是他還有良心，當年他忽悠上杉謙信的時候有多過分，現在對上杉謙信的愧疚就有多深。

上杉謙信與他共家業，為他生孩子，情比金堅，義銀卻為了完成系統任務，一次次欺騙她忽悠她。

人心都是肉長的，義銀到底不是完美的政治動物，就算外掛再牛b，他也只是一個普普通通的現代人，做不到優秀帝王的翻臉無情。

這次迴歸關東，義銀與上杉謙信已經在許多事上有了摩擦。

一旦東海道商路重開，北陸道商路必然受到衝擊，直江津關所在關東地域的獨特經濟地位馬上就會動搖。

直江津是斯波家與上杉家合作共贏的典範，更是越後雙頭政治的標誌性政績。

東海道商路重開，市場重新