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回王主事,我們這艘船加上後面九艘稱為黃船,專門負責運送皇家貢品和重要貨物,比其餘運輸漕糧船要大一倍,因此透過時間長一些。閘口一天可透過二十艘漕船,一個月左右,所有船隻均可啟航北上。”
舒慶平拿起茶杯一飲而盡,繼續說道:“水閘對漕船透過尤其重要,枯水季節長江水位降低,漕船容易擱淺受損,水閘讓河道水位保持穩定。漕船每次升降起落,衝擊力很大,極易損壞水閘。
因此,又專設一百多名工匠負責修葺水閘,每次漕運船隊啟航,他們都要連續一個多月泡在水裡,有的工匠下半身都潰爛生蛆了,仍不敢有絲毫懈怠。”
說完舒慶平瞄了王士騏一眼,王士騏似乎也有所觸動,輕嘆一聲:“為朝廷效力,你我皆應如此鞠躬盡瘁。”然後轉過身,把目光投向船後貨倉,問道:“舒兄,這黃船上都裝的什麼貨物?”
舒慶平頓了頓,答道:“都是各地貢品,分類裝貨。上層存放江南四府織造的布匹絲綢,南直隸的棉花,杭州龍井,福建鐵觀音和蘇州嚇煞人香等茶葉;
中層存放南方各省為太醫院提供的藥材,還有生漆、明礬、桐油等宮廷染料,湖廣的紅紙、綠紙和白紙等天家專用紙張;
下層存放景德鎮瓷器和兩江產的白米。另有朝廷鑄造的金花銀每一百兩包紮成捆,放於內艙由專人保管,每艘黃船限裝一萬兩。
這幾年九邊戰事頻仍,南直隸、浙江和江西、福建等五省十二府生產的弓箭、盔甲、刀劍和火藥原料硫磺,硝酸也由黃船運往京城。
所有貨物在裝船後登記造冊,沿途每停靠站點均由當地官員核對簽字,作為漕船的通行關防。船隊到達京城崇文門碼頭後,由欽差司禮監太監、戶部侍郎和督察院督倉御史核驗透過,聯名簽字後才能卸貨。”
二十多年的漕運生涯讓舒慶平對此早已如數家珍,他認為王士騏應該很滿意這個回答。
然而王士騏許久沒有做聲,他慢慢走向後貨倉,這才悠悠說道:“舒兄說得條理清晰,聽起來真是天衣無縫啊。”
這句話讓舒慶平冷汗下來了,他不知道自己說錯了什麼,只能趕緊跟在王士騏身後,低聲說道:“下官句句都是實話,不敢有半點隱瞞,如有不妥之處,還望王主事示下。”
王士騏卻沒有理他,繼續說道:“自太祖以來,朝廷以遷界禁海為國策,運河是由南到北唯一運輸通道。從蘇州到京城三千餘里,沿經八省二十餘府,穿長江、淮河、黃河。
朝廷每年花費幾百萬兩銀子疏通河道,修整船隻,維持漕運暢通。運河是國家命脈所繫,漕糧運輸就是給朝廷供食!
因此,漕船上每一粒糧食都異常珍貴,而我今日得見,所有船隻裝糧不過一半,大量船艙空著什麼都沒裝,這如何解釋?難道這樣就要啟航北上嗎?”
舒慶平沒想到王士騏對漕運如此熟悉,一時語塞,不知如何應答。裝糧一半當然是事實,但空出來的部分是為了漕軍能夾帶私貨,這是長久以來的“規矩”,但卻不便明說。此時這小年輕把這事直接擺在檯面上,到底是何用意?
好在便是此時,有一百戶急匆匆跑進來,氣喘吁吁說道:“二位老爺,錦……錦衣衛要上船查案。”
舒慶平眉頭一皺,轉身問道:“漕軍與錦衣衛向來井水不犯河水,他們來做什麼?”
百戶回道:“事發突然,我們也沒收到訊息,但此刻他們一行十餘人已經快馬來到岸邊了……”
沒等百戶說完,舒慶平大步跨出船艙,站在甲板上看到一小隊人馬身著一色黑衣官服,氣勢洶洶來到碼頭。領頭的身穿大紅曳撒,左肩膀至胸口處用金絲青線秀出一條飛魚狀巨蟒,張牙舞爪,咄咄逼人。腰間配官制繡春刀,刀柄長直,刀身窄、刀背厚、刀刃薄,刀尾
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