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,卻不代表他們內心認可廠裡這種做法。 不過程安民表現出了對這個專案的看重,他的想法沒有因為廠裡出現質疑聲而發生轉移,所以其他人只?是抱怨兩句,倒沒有到他這個廠長面前?說三道四。 熬了許久,程安民總算等來了總公司的電話:“專家評估透過了,程廠長,期待你們南江廠造出國內 建造 為了在專家?們面前彰顯南江廠的精神風貌, 吃過早飯之後,林敘一眾人便到了工作崗位, 開始做液化氣船的建造設計。 建造設計,則是真正要開始造船了,要將設計方案中的構想轉化為現實,專案組成員依舊按原先的分工進行分組,將建造中的難點逐個擊破。 “壓力好大。”陳遼道,“聽說來的都是造船領域的專家?,還有高校裡的專家?,我有種?被老師看著寫畢業論文的感覺,我都畢業好幾年了。” 聽他這麼說?, 剛畢業不久的盧沛和張愛林苦著一張臉:“陳哥,別說?了。” “有個專家?和?我導師長得?好像,我還以為是我導師來了, 後來一打聽, 也沒什麼區別, 他確實是我導師的兄弟。” “親的?”一群人都探出了腦袋。 “親兄弟。”張愛林道,“我最怕我導師了。” 小老頭?成天?笑眯眯的看著?聽和?氣,一個問題砸下來,能把人砸懵。 張愛林原以為畢業了能離導師遠一點, 結果導師沒見著?,見到了導師的親兄弟,這和?見到本人有什麼區別? 主要是分來南江廠這兩年,他覺得?自己已經逐漸成長為部門骨幹了, 再見到導師的話, 他覺得?自己絕對會現出原形。 專家?們不在的話,專案組一眾人要散漫得?多, 林敘是年輕負責人,對紀律抓得?不太嚴,一眾人只要齊心協力完成造船的任務就行,其他事情他幾乎不插手。 一般情況下,大家?會帶些煮好的玉米芋頭?過來,一邊吃一邊坐著?討論。 專案組裡沒有典型的刺頭?,領導也不會把人往林敘這兒送,畢竟是造液化氣船的重大專案,不能因為刺頭?的存在耽誤了專案的整體程序。 專家?們在,眾人收斂了許多。 …… “這艘船的寬度比常規船要窄不少。”一位專家?問,“怎麼不考慮把船造得?寬一些,這樣?穩定性更高。” 對方姓葉,是船舶總公司下屬一家?研究所的專家?,林敘對對方的具體身份並不清楚,只知道廠長程安民也待對方相當?客氣。 林敘無奈道:“我們的船臺寬度不夠。” 這是受現實條件的制約。 之前造“南江”號散貨船的時候,船臺長度不夠,故而將船頭?和?船身分開建造,建完後再拼到一起。 散貨船可?以這麼操作,液化氣船卻不行,只能將船寬縮窄,但與此同時,船建造時的穩定性難度變大了。 “所以你們把雙層底改成了單層底?”葉姓專家?盯著?設計圖,“這樣?重心更偏下,側翻的可?能性降低了。” 葉姓專家?注意到,南江廠的船體設計圖還不止做了這些改動,艙底由?雙層改為單層之後,就加設了傾斜的底邊艙以及舷側抗扭箱的橫剖面形式,這樣?船體抗扭能力更強,安全性自然而然提升了。(注1) 葉姓專家?於是沉默不語。 他來了南江廠,所以幾乎是親眼旁觀了創想從面前這些年輕人腦海中產生t?,無論誰提出了一個多麼荒謬、多麼天?馬行空的想法,其他人的第一反應都不是反駁它、去擊穿它,而是先驗證它究竟是否可?行。 船底的改動,屬於設計上的不得?已而為之,客觀困難擺在哪裡,可?既然船寬已經註定,他們只能從眾多方案中篩出一條最可?行的。 只來到南江廠幾天?,這些專家?們就覺得?,南江廠能交出那?樣?的設計方案,這不該是件讓人覺得?意外的事。 而這只是船體而已。 做設計的時候,難度之一在於液化氣罐的設計,專案組裡來自液化氣站的專業人士給?了他們不少建議,一行人嘗試了液化氣罐的各種?形狀,一點一點地試

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