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被呂山東子捲了面子張軍很生氣,聽左江這樣一說眼睛頓時亮了起來。他只想發洩掉心中的這口惡氣,並沒有去想左江這樣一箇中學生如何知道這條規定。對左江說:“小江,你在這裡等我一下,我今天非讓你坐上這趟車不可,說完就去了外勤值班室。

張軍讓外勤值班員找出《技規》一查,果然有左江說的那條規定,這下他的心裡有底了,操起辦公桌上的電話就給行車排程員打。由於工作的關係,他與四個排程臺的行車排程員都很熟,別說要個坐車的排程命令,就是求排程員讓貨物列車在透過的小站停一分鐘沒問題。

張軍沒用專門的排程集中臺電話,用的是拔號電話。畢竟這是私事,用排程集中臺電話一說話,沿線各站都能聽到,讓別人知道了影響不好。不一會兒電話接通了,今天值班的車行排程員是他的老熟人韓忠誠,原來是他手下的調車區長,後來調到分局排程指揮中當了排程員。張軍和他寒暄了幾句後就說到了正題,韓忠誠一聽就連是什麼原因都沒問就直接給了一個命令號。也就是他隨意給的這個排程命令讓他避免了牢獄之災,在那場“7-27”重大世故中他因排程指揮的失誤被判了兩年刑,這當然是後話了。

張軍讓外勤值班員填寫好排程命令並蓋上松江車站的專用章,然後拿著排程命令就走了出來,正好這時呂山東子揹著皮包從車號室裡出來。他便迎了上去說:“呂師傅,你看這是乘坐守車的排程命令,哦,還有車票!”說著從口袋裡掏出了車票一起遞給了他:“這回沒什麼問題了吧?”臉上的神情十分的得意。

呂山東子面無表情地接過排程命令和車票確認無誤後,把排程命令折起來夾到他的行車日誌裡,然後把車票遞迴給張軍說:“張站長,既然手續齊全就讓這孩子跟我走吧,但是到了車上必須得聽我的話,不然,別說我半道上給他攆下去。”說著頭也不回地進了外勤值班室。

站內到處都是來往的機車車輛,張軍怎麼能放心左江一個人隨呂山東子走呢,等呂山東子在外勤值班室簽完字出來,便陪著左江隨他一起向在9道發車的2523次列車走去。

此時站內的到發線異常的忙碌,到發列車進進出出,調車機南來北往,車輪滾滾汽笛聲響成一片,同時還夾雜著列檢作業的廣播通報聲。左江十幾年後重回這繁忙的站場,突然就產生了恍若隔世的感覺。

到了2523次守車上後,呂山東子把皮包放在左側的坐椅上衝著左江說:“小孩,給我看好揹包。”不等左江回答就下了守車去核對現車了。左江一時間有點哭笑不得的感覺,心想這老同志太認真了,為這麼點事致於麼。

張軍對於呂山東子的態度也是無可奈何,他囑咐左江要聽運轉車長的話,守車的裝置不要亂動等,就告別左江下了守車要回去工作。左江一直把張軍送到守車外的透過臺上,張軍見他還要下來就出聲阻止了他:“小江,你就不要下來了,站內車很多要注意安全,路上千萬別惹呂山東子生氣呀!”

左江站在守車的透過臺上向張軍揮手再見說:“張叔叔,你放心吧,我會照顧好自己的,謝謝張叔叔啊!”

見張軍走遠了左江回身走進了守車,這時列檢工作人員還沒有過來作業,守車裡只有他一人,於是他便仔細的打量起這輛守車來。左江重生之前全國鐵路早已經取消了守車的運用,就連運轉車長也取消了,守車已經成為老古董的代名詞,今天看到這車嶄新的守車心裡便有一種久違了的親切感。

守車裡的面積不大,只有十平方米左右,左右兩側各有一個瞭望窗,是運轉車長在列車執行中瞭望貨物裝載狀態和行車訊號用的,窗前各有一把固定在地板上的椅子,一正一反兩個方向,由於鐵路的行車訊號都設線上路的左側,左邊的那把椅子是正方向,右邊的是反方向,這是由於列

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