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連原本泥濘的土地都好像都在以肉眼可見的速度挖開、夯實,一層堅固的地基就這樣輕而易舉的打了下去。
而後一層層的木板、石頭、甚至是玻璃、大理石之類的建材以四五倍速的速度飛速搭建,看樣子估計不要一個小時,一箇中轉站就能夠搭建出來。
夏瑜看到這裡也就放心了,看來對自己來說這裡面唯一的難點就是科技樹該如何點亮了。
放下中轉站,等著它自己搭建好的時間,夏瑜來到了中轉站的對面,在道路的另一側用同樣的方法建造出維護站,維護站看樣子要比中轉站小很多,不過相對的建造所需要的時間也短了不少。
然而只是將這兩個建築建造好之後夏瑜便停了下來,只不過是兩個基礎建築加上預留給工廠的經費就已經讓城市的金幣所剩無幾。
更何況夏瑜也說不準在未來某些建築會不會有一些特殊的需要或要求;甚至連點亮科技樹都要某些必備的條件也說不定。
其實在夏瑜本來的想法,中轉站的後方還要修建出幾個倉庫,不過倉庫這種沒有技術含量的建築用列表來建造確實沒有什麼太大的必要,還不如給城市裡面的市民一些就業崗位,說不定還能節約一些資源。
看著逐漸落成的中轉站,夏瑜心裡的一塊大石頭才緩緩放下;要想富先修路說的就是打通和外界的聯絡,不然的話本地的工商業只能是一潭死水,死守著傳統的農業和小手工業是沒有活路的。
雖然說現在的空艇多多少少也能滿足自己的需求,可是為了未來的出口計劃......這點錢還是不能省。
夏瑜一邊想著一邊走進中轉站內部,裡面的樣子但從結構來說和地球上的車站沒什麼兩樣,一進門便是大廳、服務室、休息室之類的地方,順著明顯的長廊走去便是不同的飛艇起飛的地點。
不過比較不一樣的是,中轉站的一樓直通貨運的站點,想要去載人的飛艇還得去二樓。
至於三樓就是一些比較標準的工作室和工作人員的辦公室;整體看上去雖然還是有些簡陋,但畢竟是剛剛起步,只是這樣已經非常讓夏瑜滿意了。
至於空艇內部......夏瑜感覺地球上的綠皮火車都比這舒服,不過畢竟速度就擺在這裡,再有不滿倒也不是不能忍。
接下來自己要做的就是先臨時訓練一批合適的飛行員,飛艇的技術含量並不高,主要還是依靠充足的魔源礦石;所以一個月內開工應該也趕得上。
不過載人的飛艇肯定是要多培訓一段時間的。
等到夏瑜心滿意足的從中轉站出來,天色已經逐漸暗了下來;夏瑜一邊往回走一邊發現,雖然路是修出來了,可照明又成了一個問題。
雖然說勞斯特城的礦產資源比較豐富,但夏瑜知道把煤炭做成明火用在這種地方是一種極大的浪費......那有沒有什麼其他的辦法呢?
電力的出現遙遙無期,大城市比較流行的海明珠對自己來說又有點小貴......
夏瑜有些無奈的搖了搖頭,果然只要一開始發展到處都是問題,現在最重要的還是儘快把資金回攏過來。
至於其他的還是走一步看一步吧。
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