第43章 就這種小事

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除了李素素的調令外，羅長風同時送來了一本駕駛證——準駕所有車型的a照（就是以後的a1照）。並且還有軍體的結業證書和駕駛操作工三級工資格證書。

手續相當完整，沒有收取任何的費用。

這就極富有時代特色了。

這年代的駕校一般都是內部招生，並不對外，比如交通系統、公交系統這些。而接受散客的只有軍體那麼幾家，一般還需要單位介紹信，不接受個人報名。

在我們普通人的印象中，體育局似乎只有競技體育和全民健身的功能。許多人並不知道，還有一個軍事體育的功能。培養游泳、滑雪、駕駛、跳傘等後備力量。不信的話，去看看第一任的體委主任，那是十大老帥之一！

所以當時針對社會招生的駕校只有軍體俱樂部。

另外就是關於工人的技術等級。一、二、三級就是初級工，四、五、六級就是中級工，七、八級就是高階工。八級工當然很牛逼。

可是初級工根本就不值錢。只要技校、職校畢業，就能拿到初級工的最高等級——三級工。

也就是說，現在能拿到駕駛證的那些人，有一個算一個，全部都是駕駛操作工的三級工？

所以說，某些年代文需要學習一些常識，有些事不能想當然。這不是在玩遊戲，只需要經驗值什麼的。

除了工傷頂替和知青頂替這種極為特殊的情況，初級工是在技校、職校培養的，絕不會放在工廠裡。否則一竅不通的菜鳥新工人，放到類似於軋鋼廠這樣的危險生產環境，那是培養工人呢？還是直接送人頭？這裡送人頭又不會掉裝備掉寶箱？

其實就算工傷頂替或者知青頂替，同樣要放到技校、職校培訓的。就像電老虎內部的子女頂替，最多就是電力中專、電力職校優先錄取，總不會招收個文盲弱智吧？

除了建國初期這十幾年，國內職業培訓體系是相當完整成系統的。工廠並不負責培訓新工人，最多技校生、職校生畢業後到工廠，拜個師傅，讓老師傅帶帶你熟悉一下情況。負責培養的都是技校、職校。

未來種花兔能成為世界工廠，不會以為就靠那幾所藍翔技校吧？

順便再介紹一下：駕駛員等級最高的就是六級工，也就是中級工到頂了。汽車維修工倒有八級工。

因此說，如果按部就班混資歷，其他工種一般四十歲就能拿到六級工，畢竟有可能考上高階工，要留出餘地。駕駛員一般要到50歲才會獲得六級工。因為已經升無可升。

差不多要比其他人少拿十年的工資，你說駕駛員會吃香嗎？

……

不管怎麼說，李緣已經拿到了自己想要的東西。羅長風其實也拿到了自己想要的東西。至於獬豸系統未來會變成什麼樣？他們已經不怎麼關心。

渣男嘛，一般都是這樣。用過就扔！

先不提某個渣男那裡。在這幾天，大姐李素素就有點鬱悶，因為她剛剛結束完一場相親。

那個相親物件是食堂裡某個大媽熱心介紹的。不僅個子很矮有點殘疾，而且已經過了三十歲，家庭條件又十分貧困。唯一的長處就是家電廠正式職工，還有市裡的戶口。

對這樣的相親物件，李素素內心裡是很不樂意的。尤其是那位大媽事先還在隱瞞，見面後才知道真實情況？

如果就這樣的話，那倒也算了。最多就是白跑一趟、拒絕了事。可更讓人頭疼的是，回來以後，那位大媽還在嘮嘮叨叨的勸說。

“素素，小夥子其實人不錯的。他能看中你這鄉下姑娘，你們家有多大的福氣？以後你們家就有了市裡的親戚，說出去多體面？還有呢，小王還是正式工，說起來還是你高攀了呢。”

李素素臉色為難。她就是個不怎麼會